Главная / Ремонт ДВС бензиновые,дизельные
Поиск по сайту:
Контакты

Адрес: г. Курган, ул. Дзержинского, 49

Телефон: +7 3522 545-645, Факс: +7 3522 545-723

E-mail: as.ekipag@mail.ru

Ремонт ДВС бензиновые,дизельные

Капитальный и текущий ремонт двигателя

  Капитальный ремонт двс

В случае капитального ремонта двигателя у нас
ЭВАКУАЦИЯ в черте города Бесплатно!

 

 

Капитальный ремонт двигателя необходим если:

  • Большой расход масла (свыше 0,7—1,0 л/1000 км)
  • Сизый дым в отработавших газах (выхлоп)
  • Низкая компрессия
  • Перерасход топлива
  • Плохо тянет
  • и т.д.

Капитальный ремонт двигателя — процесс полного восстановления его эксплуатационных характеристик, включающий снятие с автомобиля и полную разборку двигателя, ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), коленчатого вала и (или) блока цилиндров, и замену или восстановление всех изношенных деталей, узлов и агрегатов.

Капитальный ремонт дизельных двигателей Этапы капитального ремонта двигателя

  • Компьютерная диагностика двигателя, определение износа деталей, неисправностей, дефектов
  • Демонтаж двигателя (очистка его наружных поверхностей от загрязнений, разборка и мойка деталей)
  • Дефектовка (проводится с использованием измерительного инструмента (микрометров, нутромеров, щупов и др.), позволяющего точно определить величину износа, деформации и прочие признаки негодности деталей             Ремонт блока цилиндров .
  • Ремонт коленчатого вала (осуществляют шлифованием и последующим полированием шатунных и коренных шеек до ремонтных диаметров. Полирование позволяет сгладить вершины микрорельефа поверхности шеек и кромки отверстий масляных каналов. Толщина закаленного поверхностного слоя шеек позволяет перешлифовывать вал до 4 раз. В случае деформации коленвала (чрезмерного биения шеек) перед шлифованием его правят и проверяют на отсутствие трещин.)
  • Ремонт головки блока цилиндров
  • Сборка двигателя
  • Холодная обкатка двигателя на стенде (заключается в принудительном вращении коленчатого вала электродвигателем. При этом в двигатель должно быть залито масло и обеспечена циркуляция охлаждающей жидкости. Во время этой операции осуществляется начальная приработка пар трения (шейки коленвала — вкладыши, поршневые кольца — цилиндры и т.д.). При точном соблюдении требуемых зазоров при сборке холодную обкатку может заменить работа двигателя на холостом ходу в течение нескольких часов.)
  • Регулировка (конечный этап капитального ремонта двигателя. Может производиться как на автомобиле, так и на специальном стенде, имеющем радиатор охлаждения, топливную магистраль, отвод отработавших газов и электропроводку, т.е. имитирующем установку двигателя на автомобиль. Для двигателей с распределителем зажигания и карбюраторной системой питания выполняется регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя зажигания (для контактного зажигания), угла опережения зажигания, оборотов холостого хода, токсичности отработавших газов и т.д.)
  • Компьютерная диагностика двигателя после ремонта

Все работы по ремонту обычно занимают до нескольких дней.

Наш автосервис осуществляет капитальный и текущий ремонт автомобильных двигателей(бензиновых,дизельных) отечественного и иностранного производства. На все отремонтированные двигатели дается полугодовая гарантия автосервиса.

Новости